1.五道160×80主梁 ，不偷工减料

2.前端搭车舌板横梁采用160×80×5mm,，强度高的矩管，并配备更多加强角，使力更加分散

3.采用进口CATO双作用手压泵，更加省时省力

4.标配汽车手摇支腿，多一层保护

5.整机2.1米，净宽2米，叉车通行更加便捷

6.水平段3米，叉车更易叉装作业

7.更多标配：实芯轮胎，刹车垫，固定链

总结起来就是龙铸所产的移动式登车桥成本高但是稳定性好。